我国船舶工业领先全球,行业公司业绩向好
7月末,中国船舶工业2023年上半年亮点发布会在广州召开。根据中国船协
2023-07-277月末,中国船舶工业2023年上半年亮点发布会在广州召开。根据中国船协发布数据,我国船舶工业国际市场份额超七成,上半年造船完工量、新接订单量和手持订单量均位居世界第一。那么,业内上市公司近年来经营及业绩表现如何?
船舶工业发展向好,国际市场占7成份额
(相关资料图)
据中国船舶工业协会发布数据,今年上半年,我国船舶工业国际市场份额超七成,发展取得较好成绩,散货船、油船和集装箱船接单量分别占全球总量的88.4%、74.6%和74.6%。
据介绍,从行业效益上看,75家重点监测船舶企业实现主营业务收入1846亿元,同比增长31%;实现船舶出口金额112.1亿美元,同比增长7.7%;规模以上船舶工业企业主营业务利润率达到4.1%,达到近十年来的最好水平。
在技术水平方面,我国船舶工业的船型研发与设计能力显著提升,已经具备承接世界所有主力船型的能力。2022年,我国船企巩固优势船型市场领先地位,在全球18种主要船型中,我国共有12种船型新接订单位列世界第一。
从行业整体运行情况来看,今年上半年,我国造船业完工量2113.1万载重吨,同比增长14.2%;新接订单量3766.9万载重吨,同比增长67.7%;手持订单量12377万载重吨,同比增长20.5%。
船舶业上市公司业绩如何?
中国船舶工业股份有限公司(证券简称:中国船舶;证券代码:600150.SH)成立于1998年,整合了中国船舶集团旗下大型造修船、动力及机电设备、海洋工程等业务,具有完整的船舶行业产业链。
造船业务方面,中国船舶下属拥有四家子公司,分别是江南造船(集团)有限责任公司、上海外高桥造船有限公司、中船澄西船舶修造有限公司,以及广船国际有限公司。
2022年全年,中国船舶完工交付民品船舶74艘,合计达700.61万载重吨;超大型液化气船连续三年年均交付8艘;7000箱集装箱船全年实现13艘开工、4艘下坞的批量生产;全年共计交付20艘双燃料船,以及62000吨多用途重吊船全部提前交付。
其他业务方面,2022年期间,中国船舶全年承接修船280艘,承接应用产业订单金额23.42亿元,前三季度完成承接柴油机639台,约合626万马力。
截至2022年末,公司累计手持造船订单214艘,约合1744.68万载重吨;修船订单83 艘,合计13.68 亿元;海工装备订单金额45.43亿元,应用产业订单金额24.24亿元。
2022年度,中国船舶实现营业收入595.58亿元;实现归母净利润1.72亿元。
中国船舶此前发布2023年半年度业绩预增公告,公司预计上半年净利润为5.00亿-6.00亿元,与上年同期相比增加约3.04亿-4.04亿元,同比增长155.43%-206.51%。
针对业绩预增,中国船舶表示,报告期内,由于公司子公司处置海工平台产生非货币性资产交换损益及收到政府补助等事项,公司本期非经常性损益金额6.70亿元左右,上年同期为2.61亿元。
由中国船舶重工集团公司、鞍山钢铁集团公司、中国航天科技集团公司作为发起人共同设立的中国船舶重工股份有限公司(证券简称:中国重工;证券代码:601989.SH)于2008年正式成立。
截至目前,中国重工已成为全产业链的舰船研发设计制造公司,主要业务细分为海洋防务及海洋开发装备、海洋运输装备、深海装备及舰船修理改装、舰船配套及机电装备、战略新兴产业及其他等五大业务板块。
2022年期间,中国重工实现完工交付民船59艘,约合560.5万载重吨;共承接民船77艘,约合803.8万载重吨。
旗下子公司大连船舶重工集团有限公司建造的全球首艘LNG双燃料动力30万吨超大型原油船“远瑞洋”轮、第二代风帆节能环保型超大型原油船“新伊敦”轮、国内首艘满足CCS规范的8500立方米LNG加注船交付;子公司中国船舶集团青岛北海造船有限公司交付全球首艘10万吨级大型养殖工船“国信一号”,创造了养殖渔船单船吨位最大、单船养殖规模最大、单舱水体量最高等多项纪录。
2022年度,中国重工实现营业收入441.55亿元,同比增长11.67%;实现归母净利润-22.61亿元,同比下降1128.06%,主要系报告期内公司对部分民船建造合同及其他资产计提资产减值准备,其中计提大额资产减值准备18.70亿元。
分产品看,报告期内,公司海洋防务及海洋开发装备、海洋运输装备、深海装备及舰船修理改装、舰船配套及机电装备,以及战略新兴产业及其他类业务分别实现收入81.14亿元、138.40亿元、80.29亿元、87.01亿元和43.60亿元。
今年上半年,中国重工预计实现净利润1.90亿-2.10亿元,与上年同期相比,将实现扭亏为盈。中国重工称,公司产品生产有序开展,交付的民船总量有所增加,营业收入平稳增长。同时,公司深入推进“成本工程”,聚焦大宗物资采购、外协外包、人工费用等成本管控,船舶总装建造及船舶修理业务毛利率相应提升,其他业务板块整体运行较为平稳,经营业绩预盈。
此外,从事船用锚链、海洋系泊链和矿用链及附件的生产企业江苏亚星锚链股份有限公司(证券简称:亚星锚链;证券代码:601890.SH)预计上半年实现净利润约1.10亿元,同比增长约89%。公司因销售规模增加,带动了净利润的增长。