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24.58万起，入门就有261马力，美系豪华有诚意，不该输给BBA

今年林肯旗下的主力车型要完成一次年度中期改款，全新林肯冒险家已经在上海国际车展上正式发布亮相而且开启了预售，在5月11日该车型正式上市，最终官方指导起步价24.58万，价格定位虽然没有比预售价明显下探，但是林肯冒险家整体价格区间已经比较克制，对比奔驰宝马奥迪德系豪华品牌同级别紧凑级入门豪华SUV，至少在指导价方面是明显更低的。

作为长安林肯旗下相对入门的SUV车型，全新冒险家尺寸定位依然不大，车身总长4612mm，宽度1887mm，车身高度1630mm，不过轴距2711mm在紧凑型SUV领域是略微有点优势的。考虑到这款车全系都是5座配置，所以超过2.7米的轴距已经够用，后排空间体验足够宽敞了，而且这次中期改款之后，后排座椅几乎可以完全放平，完全能够形成床车的效果。

虽然只是一次年度例行的中期改款，但近几年美系汽车品牌能明显感觉到节奏开始变快，比如新蒙迪欧造型设计完全变了风格，这款林肯冒险家也不例外，全新前脸设计完全变样，扩大的星辉进气中网气质明显提升，而且搭配了贯穿日行灯光以及发光车标logo。

如今豪华品牌领域基本都在主打贯穿双大屏，比如奔驰和宝马的主力车型都有贯穿屏幕，而林肯品牌更进一步，直接把贯穿大屏延伸到了副驾驶一侧，这种设计风格其实从福特旗下的多款车型已经固定了，比如福特蒙迪欧和全新锐界L都是类似的全面屏，新款林肯冒险家左侧是单独的数字液晶仪表，右侧是一块足够夸张的27英寸全系标配大屏幕，兼顾了日常导航以及副驾驶娱乐。

如果选择奔驰宝马奥迪旗下的入门紧凑级SUV，在价格比较贵的情况下往往还要区分高低功率版本发动机，甚至有一些配置版本车型只提供小排量三缸发动机。这种情况在美系豪华品牌旗下不存在，林肯冒险家全系无差别提供了2.0T涡轮增压4缸发动机，而且这次改款之后动力性能有所提升，直接从原来的245马力升级到261马力，变速箱还是匹配福特8at，这套动力组合已经足够稳定。

总体来看林肯冒险家这款美系豪华SUV车型是颇有诚意的，理性判断该车型的销量不该输给bba，但是林肯品牌在中国市场上的影响力毕竟有限，如果追求的是车标光环，大概率会忽略掉这款车型。对比新能源车的话，价格区间低于特斯拉model Y，整体用料配置表现是强于特斯拉的“毛坯房”。

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